Honor wrocławskich rowerzystów został uratowany przez kuriera - nieoficjalne zwycięstwo Koli z Wrocławskich Kurierów Rowerowych Oficjalni uczestnicy eksperymentu wrocławskiego w kolejności przybycia na metę: 1. Konrad Kamiński(motocyklista) 2. Grzegorz Grzyb(rajdowiec) 3. Jacek Bodyk(kolarz) Jak tłumaczył pan Jacek "- Byłbym szybciej, ale niestety niemal na całej trasie nie było ścieżek rowerowych i musiałem jechać razem z samochodami." W krótkiej rozmowie stwierdził, że zgubił trasę i ostatecznie przejechał 10km przy planowanych 7km. Średnią prędkość miał 25km/h. Nagrywał też trasę garminem 305, jeżeli wgrał materiał do serwisu garmina, to może uda się go znaleźć?
Kurier poradził sobie znacznie lepiej, na tym wideo jest jego wjazd na metę przed motocyklistą:
Organizacja trochę kulała, nie wiadomo jaka była trasa, nie można znaleźć w sieci oficjalnych zapowiedzi ani wyników. Jacek Bodyk jechał z kamerą i jedyne co znalazłem to możliwość kupienia nagranego materiału w serwisie news tvn. W imprezie sędziował Dariusz Sidor.
Jutro o godz 7.45 start wyścigu w ruchu miejskim we Wrocławiu. "W porannym szczycie prawie 10-kilometrową trasę postarają się pokonać: rajdowiec Grzegorz Grzyb, kolarz Jacek Bodyk oraz Konrad Kamiński, motocyklista, uczestnik mistrzostw Polski. Start ze skrzyżowania ul. Zwycięskiej i Ołtaszyńskiej. Meta na placu Solnym."
Który z zawodników był pierwszy w Warszawie? Wyniki rajdu z Białołęki Miejsce I - Jacek Bodyk (rower) z czasem 32,59 minut Miejsce II – Maciej Wisławski (samochód) z czasem 36,48 minut Miejsce III – Mateusz Korobacz (motocykl) z czasem 36,54 minut Miejsce IV – Olga Apanosowicz (komunikacja miejska) z czasem 1 godzina 9,34 minut
Wyniki rajdu z Woli Miejsce I – Mirosław Motyka (rower) z czasem 13,32 minut Miejsce II – Małgorzata Urbaniak (komunikacja miejska) z czasem 32,22 minut Miejsce III – Magdalena Kuśmierz (piechur) z czasem 53,54 minut
Wczoraj był industrial rider, więc dzisiaj dla odmiany wiosenny wsiowy backcountry rider Właśnie skojarzyłem, że chyba coś mam do łysych, suchych, gołych drzew, zawsze mi wlezą w kadr, tak jak przy rozciąganiu po bieganiu , albo przy tym kapciochu
Świeża produkcja weekendowa na zasadzie bawimy się. Miejsce znalezione przypadkowo i jeszcze bardziej przypadkowo wymyślone, żeby tam wsiadać na rower. Kurz, brud, dioksyny, azbesty, wełna szklana i dodatkowo stare opony do speedwaya firmy MITAS. Innymi słowy samo dobre.
Coś niesamowitego :) we Wrocławiu zaczęły powstawać jak grzyby po deszczu udogodnienia dla rowerzystów w postaci wydzielonych pasów rowerowych(w tym rowerowych kontrapasów).
Nie pozostaje nic innego jak wypróbować te cuda infrastruktury rowerowej.
Nie ma to jak dobra krypciocha Może ta firma się odezwie i zamówi jakiś plakat alboco. A tak na serio to nie mam z nimi nic wspólnego...oprócz tego kontenera ;)
Jak ktoś nie wie co to są i z czym się je rowerowe kontrapasy, a tym bardziej kontrapasy we Wrocławiu to niech czyta i się uczy (WIR)
Można już legalnie na wprost do rynku:
Na końcu wideo widać co będzie się działo w mieście jak przybędzie rowerzystów. Wszyscy będziemy przechodzić przyspieszony kurs prawidłowych zachowań, także między rowerzystami.
Miejskie info: Od 2 kwietnia 2011r. wprowadzone zostaną docelowe zmiany w organizacji ruchu na Starym Mieście uwzględniające wyłączenie z ruchu kołowego (nie dotyczy rowerów) północnej i wschodniej pierzei pl. Solnego:
ul. Ruska - odcinek od ul. Rzeźniczej do pl. Solnego - zmieniony zostanie kierunek ruchu. Na odcinku od pl. Solnego do Kazimierza Wielkiego zaprojektowano kontrapas rowerów
ul. Kiełbaśnicza - odcinek od pl. Solnego do św. Mikołaja - wyłączony zostanie z ruchu kołowego (nie dotyczy rowerów). Dojazd do posesji będzie możliwy od strony pl. Solnego. W obecnej zatoce postojowej wyznaczony zostanie kontrapas rowerowy.
ul. św. Mikołaja - na odcinku od ul. Rzeźniczej do ul. Kiełbaśniczej - ustanowiony został jeden kierunek ruchu, zaprojektowano także kontrapas rowerowy.
Pojazdy zaopatrzenia firm zlokalizowanych przy pl. Solnym będą mogły wjechać od północnej pierzei placu Solnego w godz. 5.00-9.00 (w piątki i soboty 5-10). Na ww odcinkach ulic, w związku z zamknięciem dla ruchu kołowego, likwidacji ulega 127 miejsc postojowych płatnych.
Wprowadzone zostaną również zmiany w docelowej organizacji ruchu na pl. Katedralnym, uwzględniające wyłączenie z ruchu kołowego w/w placu (nie dotyczy rowerów), dopuszczając możliwość dojazdu do posesji.
blase
